防城港位于我国大陆海岸线最西南端，是西部第一大港，也是西南地区的海上主门户。在武钢内部，方形带衬板双法兰直弯管防城港项目被视为集团第三次创业的重要支点。包括湖北武汉、鄂州，云南安宁，广西防城港在内，方形带衬板双法兰直弯管从内陆钢企蜕变至地跨三省的临海钢企。核算物流成本，1年1600万吨铁矿石运费较武汉本部节省20亿元。

　　据不完全统计，方形带衬板双法兰直弯管防城港项目从2012年5月28日正式开工建设以来，累计完成投资99.85亿元。除2030mm冷轧项目外，防城港项目建成的20万吨和5万吨码头及配套设施即将投入运行。

 　　昨日上午10时37分，按钮启动，方形带衬板双法兰直弯管防城港项目2030mm冷轧厂酸轧生产线上第一卷钢轧制成功。这标志着该项目顺利投产。预计冷轧厂年内产能可达到210万吨。

　　防城港冷轧产品定位于高档汽车板和家电板，特点是薄、宽、高强度。其中汽车板用于轿车、乘用车和客车的外板、内板、内部结构件;家电板供应国内知名电器厂家的产品面板、内部件和电脑机箱。

　　记者获悉，在方形带衬板双法兰直弯管行业整体产能过剩压力下，方形带衬板双法兰直弯管青山本部的冷轧钢产量并不会减少。作为国家方形带衬板双法兰直弯管产业结构调整的重点项目，广西防城港项目预计将在2017年形成1000万吨生产能力。这部分产能将由方形带衬板双法兰直弯管集团下属的鄂钢削减产能进行“置换”。预计今年鄂钢产能下调200万吨。

　　据悉，国内三大钢铁央企中，宝钢也在广东湛江布置了方形带衬板双法兰直弯管项目，产品同样定位于高端汽车板及家电板，预计今年10月投产。